Контейнер-рефрижератор

Контейнер-рефрижератор - это закрытая единица, используемая для перевозки грузов, чувствительных к температуре. Для работы контейнера требуется внешний источник питания. В статье рассказывается все, что вы когда-либо хотели знать о контейнерных холодильных установках.

Когда рефконтейнер 20 футов бу загружаются на суда, питание обеспечивается за счет энергии, вырабатываемой установками D.G. на судне. Если мощности генератора на судне недостаточно для обеспечения дополнительного энергопотребления рефрижераторных контейнеров (в случае старого судна или отсутствия генератора из-за капитального ремонта и т. Д.), На судне устанавливаются мобильные силовые агрегаты.

Сегодня на рынке представлены самые разные морские рефрижераторные контейнеры. Определенный тип используется в зависимости от требований к эффективности и груза, который им необходимо перевозить.

Типы рефрижераторных транспортных контейнеров:

1. Закрытый рефрижератор: это рефрижераторный контейнер обычного типа. Он поставляется в виде единой детали со встроенной передней стенкой и полностью электрическим автоматическим блоком охлаждения и нагрева для морских контейнеров ISO.

2. Контейнеры-рефрижераторы с модифицированной / контролируемой атмосферой (MA / CA). Эти изолированные транспортные контейнеры поддерживают постоянную атмосферу за счет замены потребляемого кислорода с помощью системы воздухообмена, поддерживая идеальную атмосферу в равновесии со скоростью порчи продукта.

3. Контейнеры с автоматическим управлением свежим воздухом: широко известные под аббревиатурой - рефрижераторные контейнеры AFAM используют передовые технологии для регулирования сочетания воздуха путем автоматической регулировки масштаба воздухообмена. Он работает аналогично холодильному контейнеру с контролируемой атмосферой, контролируя состав кислорода, углекислого газа и других. Органы управления рефрижераторных контейнеров AFAM можно отрегулировать для увеличения срока хранения перевозимого груза.

Дата: 30.06.2021.