Диагностика лифта
FUJI Passenger Elevator применяет передовую
технологию управления переменным напряжением и
переменной частотой Panasonic VVVF в системе
привода двери лифта, чтобы обеспечить плавную
работу двери лифта и бесшумность переключения.
Более того, самообучающийся датчик нагрузки на
дверь увеличивает чувствительность включения /
выключения двери лифта. Он отслеживает изменение
нагрузки на двери лифта на каждом этаже.
Автоматическая корректировка наиболее подходящей
скорости открытия / закрытия на каждом этаже,
чтобы гарантировать безопасность и надежность.
В пассажирских лифтах FUJI используются самые
передовые технологии управления и приводы
современных лифтов для повышения эффективности
работы, минимизации потребления энергии лифтом и
дальнейшего снижения затрат на техническое
обслуживание лифта, а также делают диагностика лифта. В нем
используется новое поколение ведущего в мире
синхронного безредукторного привода главного
двигателя с постоянными магнитами, который
значительно повышает эффективность системы и
эффективность более чем на 30% по сравнению с
традиционным приводом лифта.
Компактная синхронная безредукторная тяговая
машина с постоянными магнитами весит вдвое
меньше, чем традиционная тяговая машина, а
конструкция площади машинного отделения и зоны
колодца полностью идентична, что значительно
улучшает коэффициент использования здания и
снижает воздействие жилье в строительном
помещении. .
Освещение кабины может потреблять до 40% от
общего потребления энергии лифта. FUJI внедрила
светодиодные лампы с высокой
энергоэффективностью и длительным сроком службы,
а эффект энергосбережения был значительно
улучшен.
Многочисленные функции защиты и самоспасания,
первоклассное качество, уникальный дизайн,
точная стыковка и продуманное обслуживание
обеспечивают безупречный сервис для современных
жилых проектов.
Совершенные меры безопасности могут защитить
лифт в режиме реального времени в случае сбоя в
работе и иметь функцию точной регистрации и
анализа причины сбоя.
Самая передовая технология прямой стыковки и
технология автоматической компенсации нагрузки
без датчиков в отрасли делают лифт более плавным,
стопорный слой точным, а поездка комфортной.
Дата: 25.11.2020.
|
